أكد السائق الأسترالي أوسكار بياستري أن طبيعة العلاقة والتنافس بينه وبين زميله في فريق مكلارين لاندو نوريس لن تتغير، رغم تتويج الأخير بلقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1، مشيرًا إلى أن هذا الإنجاز لا يعني أن نوريس “تحوّل إلى سوبرمان”.
وشهد موسم 2025 صراعًا محتدمًا على اللقب بين ثنائي مكلارين، إلى جانب الهولندي ماكس فيرستابن، حيث تصدّر بياستري الترتيب العام لفترة من الموسم بعد سلسلة نتائج قوية في مراحله الأولى، قبل أن يستعيد نوريس الصدارة عقب فوزه الكاسح في سباق المكسيك.
منافسة محتدمة
وفي النهاية، تمكن نوريس من الحفاظ على المركز الأول حتى الجولة الختامية في أبوظبي، محرزًا لقبه العالمي الأول بفارق نقطتين فقط عن فيرستابن، بينما أنهى بياستري الموسم في المركز الثالث بفارق 13 نقطة عن زميله في الفريق.
وعند سؤاله عمّا إذا كان هذا التتويج قد يغيّر من ديناميكية العلاقة بينهما، أو يجعل منافسة نوريس أكثر صعوبة بصفته بطل العالم، نفى بياستري ذلك تمامًا.
“لم يصبح سوبرمان”
وقال السائق البالغ من العمر 24 عاماً في تصريحات نقلها الموقع الرسمي لفورمولا 1: “لا، لا أعتقد ذلك. لا أظن أن هذا سيغيّر أي شيء. بالنسبة لي، قدّم لاندو موسماً رائعاً وكان بطلاً مستحقا، لكنه ما زال لاندو نوريس. ليس الأمر وكأنه أصبح سوبرمان”.
وأضاف: “لا أتوقع أن تتغير الأمور بسبب ذلك. أنتظر من الفريق العدالة الكاملة والمساواة في التعامل معنا مستقبلاً، ولا أشعر بأي قلق من احتمال تغيّر هذا النهج. من الواضح أن لاندو قدم موسماً قوياً جداً هذا العام، وفي النهاية قام بعمل أفضل”.
القواعد العادلة
وكان فريق مكلارين قد اشتهر خلال موسم 2025 بما عُرف بـ”قواعد البابايا”، في إشارة إلى التزام الفريق بمعاملة سائقيه على قدم المساواة ومنح كلٍ منهما الفرصة نفسها للتنافس على اللقب. ورغم تعرّض هذه السياسة لبعض الانتقادات في فترات مختلفة، يرى بياستري أن نجاح الفريق في إحراز لقبي السائقين والصانعين يؤكد صواب هذا التوجه.
جوانب إيجابية
وقال بياستري، الفائز بتسعة سباقات في مسيرته حتى الآن: “أعتقد أن ذلك دليل على أسلوبنا في خوض السباقات. من الواضح أن القتال على بطولتي الصانعين والسائقين في الوقت نفسه ليس أمراً سهلاً عندما يكون لديك سائقان متقاربان جداً في المستوى، لكننا كنا نعلم منذ البداية أن هذا سيكون التحدي”.
وتابع: “في نهاية المطاف، هناك الكثير من الجوانب الإيجابية التي تنتج عن ذلك. نعم، كانت هناك لحظات صعبة وتوتر أحياناً، لكنني أعتقد أنني ولاندو أصبحنا سائقين أفضل نتيجة دفع كلٍ منا الآخر إلى أقصى حدوده”.
وأردف قائلًا: “في بعض الأحيان كان ذلك غير مريح للجميع، لكن في المجمل كان أمراً إيجابيا. أجرينا الكثير من النقاشات خلال الموسم، وأنا متأكد أننا سنجري مناقشات أخرى خلال فترة التوقف حول ما يمكن تحسينه أو تغييره قليلا للموسم المقبل”.
وختم بياستري حديثه بالقول: “في النهاية، منحنا الفريق أفضل فرصة ممكنة وعادلة للتنافس على لقب بطولة العالم، وهذا كل ما يمكن أن يطلبه أي سائق”.
