الطبقة تبدأ قشط وتسوية الشوارع تمهيدًا للتعبيد

الطبقة/ عبد المجيد  بدر ـ شرعت بلدية الشعب في الطبقة بتاريخ 26 حزيران 2025 في المرحلة الأولى من مشروع إعادة تأهيل الطرقات الحيوية، حيث بدأت بأعمال القشط والتسوية الشاملة في 12 شارعًا رئيسيًا وفرعيًا، تمهيدًا لمدّ طبقة مجبول إسفلتي وفق أعلى المواصفات الفنية خلال الأيام القادمة.

ويُعد المشروع، الذي تبلغ كلفته 725 ألف دولار أمريكي، حجر الأساس في خطة الإدارة الذاتية لعام 2025 لتطوير البنية التحتية، وإعادة بناء شبكة الطرق المتضررة بفعل الزمن وكثافة الاستخدام، مع ضمان جودة التحضيرات ومتانة الطبقات الإسفلتية القادمة.

جودة المجبول العالية

وفي تصريح خاص لصحيفتنا “روناهي”، أكد الرئيس المشترك لاتحاد البلديات في مقاطعة الطبقة “علي الطه“، على التزام الإدارة الذاتية بأعلى معايير الجودة في تنفيذ مشروع إعادة تأهيل الطرقات.

وقال: “تركز بلدية الشعب في الطبقة على تجهيز الأرضيات وفق المعايير الهندسية الدقيقة، من خلال تنفيذ أعمال القشط والتسوية بشكل متقن، بما يضمن متانة الطرق وقدرتها على تحمل الأحمال المرورية الثقيلة”. وأشار الطه، إلى أن إزالة الطبقات التالفة بشكل كامل وتوفير قاعدة صلبة ومستقرة لمدّ طبقة المجبول الإسفلتي يمثلان ركيزتين أساسيتين لتحقيق جودة واستدامة البنية التحتية.

وأوضح، إن المرحلة الأولى تركز على أعمال القشط والتسوية لإزالة الطبقات التالفة وتحضير الأرضية بشكل متقن: “نعمل بتفانٍ على تنفيذ أعمال القشط والتسوية وفق أعلى المعايير الهندسية، لضمان توفير قاعدة صلبة ومستقرة قبل مدّ طبقة المجبول الإسفلتي، هذا الأمر ليس ترفًا، بل ضرورة لتحمّل الطرق للاستخدام اليومي وحركة المرور المتزايدة”.

وحول التحديات، قال الطه: “نواجه ظروفًا اقتصادية صعبة وقيودًا مالية أثرت على توفر المواد والآليات، لكن رغم ذلك، بفضل الإرادة والتنسيق بين المؤسسات المحلية، تمكنا من البدء في العمل بخطة مدروسة تتناسب مع إمكاناتنا”.

وأضاف: “الميزانية المخصصة للمشروع تبلغ 725 ألف دولار، وهي تمويل ذاتي من الإدارة الذاتية، ونركز على حسن استغلال كل دولار بما يعود بالنفع على المواطنين”.

واختتم الرئيس المشترك لاتحاد البلديات في مقاطعة الطبقة بإقليم شمال وشرق سوريا “علي الطه”: “مشروع الطرق في الطبقة هو رسالة أمل وإصرار، نريد أن نثبت أن الإدارة الذاتية قادرة على تطوير مجتمعها رغم الصعوبات، وهذا الالتزام هو واجبنا تجاه أهلنا”.

12 شارعاً ضمن الطبقة

والشوارع المستهدفة هي (السوق الطرف الشرقي، الشارع الرئيسي، شارعا الصناعة الأول والثاني، شارع فرعي شمال هيئة الطاقة، شارع الكورنيش الشرقي، شارع فرعي جنوب مدرسة الفنون في حي المقاسم الغربي، شارع ممتد من أمام مسجد أبو بكر الصديق حتى مدرسة الصنوبري في حي المسحر، شارع فرعي في حي البحيرة جنوب دوار الكنيسة، حي المقاسم الغريبة (شوارع متفرقة)، حي المهاجع (جادة بطرس البستاني) شارع جانب محلات الاقتصاد باتجاه الجنوب، شارع شمال دوار العجراوي في حي البحيرة وشرق صيدلية العارف بالحي نفسه، إضافة لترقيع شوارع متفرقة ضمن المدنية).

حجم المشروع وتحدياته

ويبلغ حجم أعمال القشط والتسوية المخطط تنفيذها 78,093.75 مترًا مربعًا، فيما ستصل كمية المجبول الإسفلتي المزمع مدّها إلى 6,364 مترًا مكعبًا. وتبلغ سماكة طبقة المجبول الإسفلتي المزمع تنفيذها في الشوارع 0.08 متر (ثمانية سنتيمترات)، بما يتناسب مع معايير جودة الطرق وقدرتها على تحمل حركة المرور اليومية.

ويشمل المشروع استخدام مادة MCO كجزء أساسي في تعزيز الطبقات الإسفلتية، حيث تعمل هذه المادة على زيادة متانة السطح وتحسين التصاق المجبول؛ ما يساهم في إطالة عمر الطرق وتقليل تكاليف الصيانة. ويعكس هذا حجم المشروع وأهميته الاستراتيجية في تطوير شبكة النقل داخل المدينة.

يذكر، أنه يأتي هذا المشروع في ظل ظروف استثنائية تعيشها مناطق شمال وشرق سوريا، حيث يمثل تعزيز البنية التحتية وتطوير الخدمات عاملاً حيوياً في بناء مستقبل مستدام للمجتمعات المحلية، وتوفير حياة كريمة للمواطنين.