اتحاد تجار الخضار .. إنجازات جمة رغم الظروف الصعبة

على الرغم من الحصار الاقتصادي وإغلاق معظم المعابر في وجه مكونات الشمال السوري، إلا إن اتحاد تجار الخضار الذي تأسس في بدايات عام 2013، قد مرَّ بالكثير من العقبات لتأمين الخضروات والفواكه من أجل إنعاش السوق المحلية.

وفي لقاء مع رئيس اتحاد تجار الخضار في مقاطعة قامشلو أحمد عارف أفادنا قائلاً: “تم تأسيس أتحاد تجار الخضار في مقاطعة قامشلو بدايات عام 2013 بالتعاون مع مؤسسات المجتمع المدني scs ويتكون الاتحاد من عشرة أعضاء”.

حل مشاكل التجار

ونوه عارف إلى كيفية مناقشة الأمور التنظيمية قائلاً: “يجتمع الأعضاء بشكل أسبوعي من أجل مناقشة الأمور التنظيمية وحل المشاكل التي تواجه التجار، بالإضافة إلى إيجاد حلول لبعض المواضيع المهمة التي واجهت التجار، ومنها؛ تأسيس مكتب حماية السوق، وتم وضع مولدة كهرباء من أجل إنارة سوق الخضار، بالإضافة لذلك تم التنسيق مع بلدية الشعب من أجل تحديد الوقت المناسب لتنظيف السوق”. وتابع أحمد قائلاً: “بالتنسيق مع بلدية الشعب تم حل معظم المشاكل، ومنها الأمنية وتأمين الكهرباء والنظافة وتزفيت السوق .”

وأشار عارف الى المشاكل اليومية التي تواجه اتحاد تجار الخضار، وهي استكمال إجراءات دخول الشاحنات إلى مناطق الشمال السوري؛ حيث قال: “إن الشاحنات المحملة بالخضار تتوقف لأكثر من يومين في ساحة منبج، وهذا الأمر يؤثر سلباً على جودة الخضرة، وعلى وجه الخصوص الخضروات والفواكه سريعة العطب؛ مثل “الكوسا، والخيار، والموز” .

تخفيق العبء على المستهلك

كما أشاد عارف إلى موضوع الحمولة الزائدة في الشاحنات؛ وقال: “نتعمد زيادة الحمولة قدر المستطاع؛ وذلك من أجل توفير نفقات النقل والذي يؤثر بدوره على تخفيض سعر الخضار والفواكه في الأسواق، وبذلك نكون قد خففنا العبء الاقتصادي على المواطن. ففي كل الأحوال يقوم التاجر بإضافة مصاريف النقل إلى سعر مبيع البضاعة”.

مناشدة الجهات المعنية

وقال أحمد عارف: “نتمنى من إدارة الترافيك وبلدية الشعب أن يقدموا التسهيلات المطلوبة للتجار، كون معظم أنواع الخضار سريعة التلف، ولا تتحمل عمليات التفتيش والتعرض لأشعة الشمس في ساحة منبج وغيرها؛ فالسرعة في عملية إدخال شاحنات الخضار والفواكه، تساهم في تقليل المصاريف على التجار وتساهم أيضاً في تجنب إتلاف البضاعة”.

وفي نهاية حديثه؛ أكد رئيس اتحاد تجار الخضار في مقاطعة قامشلو أحمد عارف قائلاً: “تم تقديم طلب إلى إدارة الترافيك، وذلك من أجل السماح بزيادة حمولة الشاحنات وأيضاً تسهيل مرورها بدءاً من ساحة منبج ووصولاً إلى الأسواق”.

هيئة الاقتصاد المجتمعي