بلدية كوباني تعمل على قدمٍ وساق

تقرير/ سلافا أحمد –

روناهي / كوباني – تواصل بلدية الشعب في مقاطعة كوباني بتزفيت وترقيع وتسوية الطرقات في كافة أحياء المدينة وقراها، إضافة إلى بدء بتزفيت الطريق رودكو الدولي الواصل بين إقليم الفرات والجزيرة.

حيث بدأت بلدية الشعب في مقاطعة كوباني بتزفيت وترقيع وتسوية الطرقات في كافة أحياء المدينة وشوارعها وقراها، منذ الثالث عشر من شهر أيار المنصرم.

مع إقبال فصل الصيف لهذا العام باردت بلدية المقاطعة باستئناف كافة أعمالها الخدمية, في المدينة وقراها، بتزفيت وتسوية الطرقات وتمديد شبكات الصرف الصحي، ومواصلة عملها في تمديد شبكات مجرى السيول في المدينة.

تدهور حالة الطرقات

شهدت مدينة كوباني هذا العام في فصل الشتاء أمطار غزيرة ما أدت إلى تدهور حالة الطرقات والشوارع، الأمر الذي انقلب عكساً على حركة السير داخل المدينة وخارجها، ما لاقى استياء المواطنون.

بلدية الشعب كانت قد ثابرت العام الماضي على التقليل من نسبة الشوارع الغير المعبدة، لكن الهطول المبكر للأمطار شكل عائقاً أمامهم, مع ذلك لم يتوقفوا عن أعمالهم في تمديد شبكات الصرف الصحي وصيانة بعض الطرقات.

وفي سياق متصل، تواصل بلدية الشعب في كوباني عملية تزفيت طريق كوباني – الشيوخ وانتهت من تزفيت مسافة تقدر بنحو /10/ كيلو متر، إلى جانب مواصلة العمل على مشاريع تسوية وتعبيد طرقات أخرى في مدينة كوباني والقرى التابعة لها.

وقد انتهت بلدية الشعب في المقاطعة بانتهاء بترقيع شارع /48/ في المدينة، والعمل على تسوية طريق قرية دونغز الواصل إلى قرية يارمز التي بلغ مساحته /1500/ متر، فيما يتم العمل على تسوية طريق قرية بيل وران وطريق قرية عين بط.

إصلاح الطريق الدولي بعد أعوام عدة

وبدأت هيئة الإدارة المحلية والبلديات في إقليم الفرات بتعبيد أجزاء من الطريق الدولي (رودكو) الذي يصل مدن الشمال السوري ببعضها؛ ويمر من غرب سوريا حتى شرقها ووصولاً إلى الحدود العراقية.

وتأتي عملية التعبيد بعد أن تضررت أجزاء واسعة من الطريق الذي يشهد حركة مرورية كثيفة وتعبُره شاحنات النقل التي عادة ما تكون ثقيلة الوزن، وهو ما ينعكس سلباً على الطريق ويؤدي إلى تضرره في مدة زمنية أسرع.

ووقعت هيئة الإدارة والمحليات الشهر المنصرم عقداً مع أحد المتعهدين لصيانة وترميم أجزاء من طريق رودكو الدولي الواصل بين إقليمي الفرات والجزيرة.

وأوضح مسؤولون أن تنفيذ المشروع لن يتجاوز مدته /110/ أيام بتكلفة تبلغ نحو /450/ مليون ليرة سورية.

وتعمل الورشة التي تشرف على تعبيد الطرق على عدة مراحل، الأولى تتم عبر تقشير الطريق ثم رش المادة اللاصقة عليه ثم تعبيده بمادة الإسفلت.

وأوضح المشرف على ورشة العمل المهندس “سعدون آل جول بك”، لصحيفتنا “روناهي” أن مسافة 42 كيلو متر من الطريق سيتم تقشيرها وتعبيدها من جديد، في المنطقة الممتدة فيما بين جسر قره قوزاق وقرية عالية بريف مقاطعة الحسكة.

وأشار إلى أنه تم الانتهاء من عملية تقشير الطريق بمسافة /7/ كيلو متر، وعرض /7/ أمتار ونصف، من قرية أبو صرة إلى الجلبية، وأنه تم تزفيت مسافة 2 كيلو متر من الطريق بسماكة 5 سم في المرحلة الأولى، إذ من المقرر تعبيد الطريق بطبقة أخرى بسماكة 8 سم.

كما وعملت ورشة العمل على تزفيت 1 كيلو متر على شكل طبقتين تتراوح سماكتها بين /10 ـ 13/ سم، سيتم اختبارها إذا ما تعرضت للتلف أم لا، ليتم إنجاز المشروع على تلك الشاكلة.

وكان قد تم تعبيد الطريق الدولي، أحد أهم الطرق في سوريا، لأول مرة عام 1994 حسب مهندسين، وكانت أخر عملية صيانة أُجريت له في عام 2009.

حيث أجرت البلدية دراسة على أحياء المدينة, وبحسب هذه الدراسة فإن أغلب الأحياء يلزمها التعبيد داخل المدينة, بالإضافة إلى مشاريع لترقيع العديد من الطرقات والشوارع.