تأخّر بتنفيذ طريق عمبارة M4… وهيئة الإدارات المحليّة لشمال وشرق سوريا توضح السبب

روناهي/ قامشلو ـ

أكد مستشار رئاسة هيئة الإدارات المحليّة لشمال وشرق سوريا، أنه من المتوقع الانتهاء من مشروع طريق عمبارة وتدشينه خلال شهر أيلول من هذا العام، وذلك بعد عدم تنفيذه في وقته المحدد أي أواخر شهر حزيران، والذي يعود لعدة أسباب.

أطلقت هيئة الإدارة المحلية والبيئة في إقليم الجزيرة في نيسان/ إبريل 2022، مشروع طريق عمبارة – الدولي، غرب مدينة قامشلو، ليحل بديلاً عن طريق علي فرو نظراً لمعاناة المواطنين منه أثناء تنقلهم، والذي يصل مدينة قامشلو بالطريق الدوليM4.

وجاءت تسمية الطَّريق نسبةً إلى قرية “عمبارة” الواقعة غربي مدينة قامشلو بخمسة كيلو مترات، حيث يبدأ امتداد الطَّريق من هذه القرية ومروراً بقريتي “نقّارة” و”ملا سباط” ووصولاً إلى الطَّريق الدولي (M4)، وتقدَّر ميزانيّة مشروع طريق “عمبارة” بـ (1،350،000)، مليون وثلاثمائة، وخمسين ألف دولار أمريكي.

عدم تنفيذ المشروع في وقته المحدد

طريق عمبارة – الدولي يبلغ طوله 10 كيلومترات و300 متر بعرض 13 متراً، وتشرف على التنفيذ شركة زاغروس العامة للطرق، وكان من المقرر أن ينتهي العمل فيه بغضون ستة أشهر، من تاريخ انطلاقه، لكن تعطّل بعض الآليات وصعوبة توفير المواد حالت دون ذلك، وجعلته غير منفذاً إلى هذا الوقت، وفي آخر تصريح من الجهة المسؤولة عن تنفيذ الطريق لصحيفتنا، أنه كان من المقرر أن يتم الانتهاء من تزفيت الطريق أواخر شهر حزيران المنصرم، ولكن إلى الآن لم يتم الانتهاء منه.

سبب التأخير…

ولمعرفة سبب تأخير تزفيت طريق عمبارة ـ m4، وعدم تنفيذه في وقته المحدد التقت صحيفتنا “روناهي” مستشار رئاسة هيئة الإدارات المحلية لشمال وشرق سوريا ” كاوا علي“، حيث أكد إن سبب التأخير يعود لعدة أسباب وقال: “السبب الأول هو عدم توفر مصادر المواد المطابقة للمواصفات المطلوبة دراسياً، حيث تم جلب مواد طبقة ما تحت الأساس من جبل كزوان في مدينة الحسكة، والسبب الآخر هو قيام شركة زاغروس للطرق على تحديث مجبل الإسفلت العائد لها ليكون مطابق للمواصفات المطلوبة، مما أدى إلى تأخّر المشروع، ومن المتوقع الانتهاء من المشروع وتدشينه خلال الشهر التاسع من هذا العام”.

مشاريع جديدة قيد التنفيذ

وأكد علي أن فكرة إنشاء طريق عمبارة، والذي سيربط طريق قامشلو ـ عامودا مع الطريق الدولي المعروف باسم m4، بدأت بعد انتقال مسؤولية الطرق المركزية إلى هيئة الإدارات المحلية لشمال وشرق سوريا منذ عام ٢٠٢٢، وذلك بعد قيام هيئة الإدارات المحلية بإنشاء معمل للبيتومين مطابق للمواصفات القياسية السوريّة، حيث بدأت الهيئة بالدراسات والتصاميم واختيار المسار الأنسب طبوغرافياً ومروريّاً وبعيداً عن القرى والتجمعات السكنية.

وبشأن مشاريعهم الجديدة، كشف مستشار رئاسة هيئة الإدارات المحلية لشمال وشرق سوريا عبر صحيفتنا، على أنهم سيقومون بقشط طريق m4 من مفرق حطين إلى مفرق طريق عمبارة تمهيداً لتزفيته بطول ٢٨ كم. هذا وكانت الهيئة قد انتهت من تزفيت طريق مفرق حطين حتى سكة القطار باتجاه الحسكة ليصبح الطريق من الحسكة إلى قامشلو مُعبداً بالكامل.

وتندرج هذه المشاريع ضمن خطة هيئة الإدارات المحلية لشمال وشرق سوريا، لإحداث وترميم الطرق المركزية، لتخفيف الضغط عن الأقاليم لتتفرغ للعمل ضمن المدن والبلدات.