عراقي يحوّل السيارات الخردة إلى تحف كلاسيكية

حوّل العراقي عامر إبراهيم صالح عاشق السيارات القديمة في ورشته الكائنة بمنطقة الأعظمية شمالي العاصمة العراقية بغداد، السيارات الكلاسيكية من خردة إلى سيارات تعمل بصورة جيدة، ليشتريها عشاق السيارات القديمة.

بدأ عامر إبراهيم البالغ من العمر 59 عاما العمل بإصلاح السيارات، عندما كان صبيا في ورشة والده، واكتسب خبرات كبيرة في هذا المجال حتى بات يلقب بالأسطى، أي الخبير المتخصص في مهنة إصلاح السيارات القديمة.

ويقصد ورشة عامر عشاق السيارات القديمة من أجل تصليح سياراتهم، أو البحث عن سيارات كلاسيكية لغرض اقتنائها.

ويقوم إبراهيم بتجديد وإعادة إصلاح السيارات القديمة، فيبدأ برفع الهيكل الخارجي للسيارة القديمة، ثم يشرع في عمليات تصليح الأجزاء بداخلها، وهذا يحتاج إلى مهارة خاصة، وتعامل بدقة مع هذه السيارات جراء السنوات الطوال، التي مرت عليها، وتعرضها للتلف، ومن ثم يقوم بإعادة كل قطعة في السيارة بعد إصلاحها إلى مكانها، ويبدأ بتجربة السيارة، وتشغيلها والتأكد من أنها تعمل بصورة صحيحة.

وبعد الانتهاء من عملية الاصلاح يتم إرسال السيارة إلى ورشة الدهان، حيث يقوم متخصص بصبغ السيارات بلونها الأصلي وتلميعها، معيدا إليها “الحياة” من جديد ليقتنيها عشاق السيارات الكلاسيكية، وتبدأ رحلتها في الشوارع جاذبة انتباه المارة.

وحسب عشاق السيارات الكلاسيكية القديمة، فإن السيارات المصنوعة في الأربعينات والخمسينات، والستينات من القرن الماضي تشهد إقبالا واسعا من قبل هواة السيارات، خاصة من ماركات شيفروليه، وكاديلاك، ومرسيدس وفولكس فاغن، ما أدى إلى ارتفاع كبير في أسعارها، التي بدأت تضاهي أسعار السيارات الحديثة في السوق العراقية.

وكشف الأسطى عامر إبراهيم، بموقع ورشته الذي يشغله منذ عام 1995، والمكونة من ثلاثة محال مع فناء مفتوح أمام المحلات، وبارتفاع نحو أربعة أمتار، لوكالة أنباء “شينخوا” أنه بدأ العمل بإصلاح السيارات القديمة منذ عام 1982، وقبلها تعلم على يد والده، الذي كان يملك ورشة لإصلاح السيارات.

ويسعى إبراهيم إلى غرس حب هذه المهنة في ولديه عبد الله ومحمد اللذين يعملان معه في الورشة لتزداد خبراتهما، كون والدهما يقوم بتعليمهما كل جوانب هذه المهنة، وكيفية التعامل الدقيق مع هذه السيارات وبأدوات بسيطة.

ويفتخر بأن أغلب السيارات الكلاسيكية التي عادت إلى العمل تم إصلاحها من قبله، قائلا “السيارات القديمة التي تسير في الشوارع، تقريبا نصفها أنا من قام بإصلاحها”.

وأشار إلى أن أسعار السيارات الكلاسيكية تتوقف على موديل السيارة وسنة صنعها، مضيفا “كلما يكون الموديل قديما يكون سعره أغلى”، مبينا أن أسعار السيارات القديمة تتراوح بين 25 و60 ألف دولار وأكثر.

ويروي عامر قصة سيارة كلاسيكية، يحتفظ بها أصحابها منذ أكثر من 70 سنة، تعرضت للتدمير والحرق بسبب الحرب الأمريكية على العراق.

وقال، وهو يشير إلى السيارة الجاثمة في ورشته، “هذه السيارة من نوع كاديلاك موديل 1949، تم اقتناؤها من قبل أصحابها عام 1951، وهم يعتزون بها كثيرا”، مضيفا “أثناء الحرب الأمريكية على العراق تعرضت السيارة للحرق، وخاصة داخلها الذي احترق بالكامل، فضلا عن احتراق مقاعدها”.

وأكد عامر إبراهيم أنه وعد أصحاب السيارة بإعادتها مثلما كانت، معتبرا أن عمله يحافظ على تاريخ بغداد، ويظهر جمال هذه المدينة العريقة.

وكالات