صيانة 120 محولة كهربائية بجهود متواصلة في قامشلو

قامشلو/ سلافا عثمان – أكد الرئيس المشترك لمركز كهرباء قامشلو “فائق أحمد” بإدخال خطوط جديدة إلى الخدمة وصيانة 120 محولةً كهربائية ضمن خطة إعادة التأهيل، مشيراً إلى أن التغذية الحالية ما تزال محدودة وتعتمد على خط واحد، مع استمرار العمل لزيادة الاستطاعة وتحسين ساعات التزويد.

نتيجة تضرر البنية التحتية وتوقف العديد من خطوط الكهرباء عن العمل، دفع الجهات المعنية إلى إطلاق خطة طارئة لإعادة التأهيل التدريجي وتحسين استقرار التغذية الكهربائية في مدينة قامشلو.

مصدر وحيد لتغذية المدينة بالكهرباء

تواصل الجهات المعنية في مدينة قامشلو جهودها الحثيثة لإعادة تأهيل قطاع الكهرباء، في ظلِّ واقعٍ معقد فرضته أضرار جسيمة لحقت بالبنية التحتية خلال السنوات الماضية، وبهذا الصدد؛ أكد لصحيفتنا “روناهي” الرئيس المشترك لمركز كهرباء قامشلو “فائق أحمد”: “إن المدينة تعتمد حالياً على مصدر وحيد لتغذيتها بالطاقة الكهربائية، وهو الخط السادس القادم من سد الفرات باتجاه مدينة الحسكة”.

وزاد: “يمتد هذا الخط الحيوي وصولاً إلى محطة “البواب” بجهد 230 / 66 ك.ف، ومنها إلى محطة قامشلو الجنوبية 230/66/20 ك.ف، التي تقوم بدورها بتغذية محطة قامشلو الشمالية 66/20 ك.ف، إضافةً إلى بقية المحطات في الأحياء الشمالية من المدينة، ويعد هذا الخط الوحيد الجاهز للعمل في الوقت الراهن، في حين أن بقية الخطوط لا تزال خارج الخدمة نتيجة تعرضها للتخريب والسرقة، بما في ذلك الأبراج والأمراس”.

ويحذّر أحمد من أن أي عطل قد يصيب هذا الخط سيؤدي إلى انقطاع كامل التيار الكهربائي عن مدينة الحسكة، ما يعكس هشاشة واقع التغذية واعتمادها على مسار واحد فقط: “إن الكمية الحالية الواردة إلى المدينة تُقدّر بنحو 40 ميغاواط ساعي على مدار الساعة، وهي كمية لا تتجاوز 20% من إجمالي الاحتياج الفعلي، الأمر الذي يفرض قيوداً كبيرة على عدد ساعات التغذية اليومية”.

وفي هذا السياق، تعمل مديرية كهرباء قامشلو بالتنسيق مع الجهات المعنية وهيئة الطاقة على زيادة هذه الكمية لتصل إلى نحو 80 ميغاواط، بهدف تحسين واقع التغذية وتقليل فترات التقنين القاسية التي يعاني منها السكان.

ورش عمل متخصصة

ومنذ السابع من نيسان عام 2026، بدأت المديرية بتنفيذ خطة طوارئ شاملة لإعادة تأهيل الشبكات والمراكز الكهربائية، بعد انقطاع التيار الكهربائي عن المدينة لفترة تجاوزت العامين، وقد تم استنفار جميع الإمكانات الفنية والبشرية، وتشكيل لجان تقنية متخصصة للإشراف على تنفيذ الأعمال وفق أولويات مدروسة.

ويشير أحمد إلى إن الشبكات الكهربائية في المدينة لم تخضع لأي أعمال صيانة تذكر منذ أكثر من خمسة عشر عاماً، ما أدى إلى تدهور حالتها بشكلٍ كبير، كما تعرّض عدداً من مراكز التحويل للتخريب والسرقة، خاصةً في مناطق الريف الجنوبي، حيث طالت الأضرار شبكات التوتر المتوسط ومحولات الكهرباء.

ولمعالجة هذا الواقع، تم تشكيل عدة ورش عمل متخصصة، شملت ورشتين لإعادة تأهيل المحولات وصيانة مراكز التحويل، وورشتين لصيانة شبكات التوتر المنخفض، بالإضافة إلى ورشة تقنية مختصة بإصلاح المحولات بمختلف استطاعاتها، وقد ساهم هذا التنظيم في تسريع وتيرة العمل وتحقيق نتائج ملموسة خلال فترة قصيرة.

وبدأت أعمال الصيانة من مخارج المحطة الشمالية التي تغذي القسم الشرقي من المدينة، حيث تم التركيز على خط “الزيتونية” كأولوية، وبعد تنفيذ أعمال الصيانة اللازمة، تم وضع الخط في الخدمة بتاريخ 15 نيسان 2026، وهو حالياً يوفر تغذية كهربائية بمعدل يتراوح بين أربع إلى ست ساعات يومياً.

توسيع نطاق التغذية

وأوضح أحمد: “تم إدخال كل من خط “قناة السويس” وخط “تل زيوان” إلى الخدمة بتاريخ 23 نيسان 2026، ضمن خطة توسيع نطاق التغذية تدريجياً لتشمل أكبر عدد ممكن من الأحياء، ولا تزال الأعمال مستمرة على بقية المخارج، مع التأكيد على أن مدة إنجاز المشروع بالكامل لا يمكن تحديدها بدقة في ظل محدودية الإمكانات والظروف الحالية”.

ويضيف: “وفي إطار جهود إعادة التأهيل، تمكنت الفرق الفنية من صيانة نحو 120 محولة كهربائية داخل المدينة، وهو إنجاز مهم يعكس حجم العمل المبذول لإعادة الاستقرار التدريجي للشبكة”.

وفي ختام حديثه شدد الرئيس المشترك لمركز كهرباء قامشلو “أحمد فائق” على أهمية دور المواطنين في حماية البنية التحتية الكهربائية، داعياً إلى التصدي لأي محاولات تخريب أو سرقة قد تطال مراكز التحويل أو الشبكات، وأكد إن هذه المنشآت تُعدُّ مُلكاً عاماً لجميع السكان، والحفاظ عليها مسؤولية مشتركة لضمان استمرار الخدمة وتحسينها مستقبلاً.