مشاريع هامة وضخمة للإسفلت في إقليم شمال وشرق سوريا تُنفذها هيئة الإدارات المحليّة خلال عام 2023

قامشلو/ دعاء يوسف –

سعت هيئة الإدارات المحلية لإقليم شمال وشرق سوريا، في عام 2023 إلى تقديم أفضل الخدمات للمواطنين، وأنجزت العديد من المشاريع الحيوية، وكان أهمها مشاريع تسوية الطرقات وتزفيتها، فقد قامت بـ 13 مشروعاً من تزفيت وتأهيل طرق وجسور على مستوى إقليم شمال وشرق سوريا بالرغم من الصعوبات التي أعاقت عملها.

عملت هيئة الإدارات المحلية في الإدارة الذاتية الديمقراطية لإقليم شمال وشرق سوريا، خلال عام 2023 على تنفيذ العديد من المشاريع الحيوية فقد عملت على تأهيل العديد من الطرقات، والمباني، والجسور في إقليم شمال وشرق سوريا.

وقد واجهت هيئة الإدارات المحلية لهذا العام الكثير من الصعوبات والعراقيل، ومن بينها الوضع الاقتصادي، وتأخير صرف ميزانية المشاريع، وضعف الموازنة المالية مقارنةً بالاحتياجات، وهجمات الاحتلال التركي على مناطق شمال وشرق سوريا.

ورغم التحديات، أنجزت هيئة الإدارة المحلية العديد من المشاريع الخدميّة والحيوية على مستوى إقليم شمال وشرق سوريا، وبشكلٍ خاص مشاريع تسوية الطرقات وتزفيتها، والتي تمت وفق المواصفات المطلوبة.

أضخم مشاريع عام 2023

وكان من أضخم المشاريع لعام ٢٠٢3 هو مشروع تعبيد طريق قامشلو – ديرك، الذي يعتبر ذو عدة أهداف استراتيجية وإسعافية ويبلغ طول الطريق 100 كم، ويشمل المحلقات والبلدات التي يمر بها، وبالإضافة إلى مشروع جسر الرقة الجديد، وهو من المشاريع قيد التنفيذ، ونسبة الإنجاز تجاوزت 75 % ويعتبر من المشاريع النوعية على مستوى إقليم شمال وشرق سوريا، حيث تستخدم فيها تقنية مُسبق الإجهاد (بوست تینشن)، والصب في المكان، ويعتبر الجسر أحد أهم الخطوات في إعادة إعمار الرقة، ويبلغ طوله 530 م والعرض ١٢ م، ويرتكز على 15 ركيزة و14 فتحة، ويربط خطي الفرات في مدينة الرقة، كما يساهم في تخفيض العبء المروري على طريق سد الفرات.

الصعوبات والعراقيل

حول الميزانية، التي خُصصت لعام 2023، لم تكن كافية مقارنةً مع حجم المتطلبات، والاحتياجات لتنفيذ المشاريع الخدمية في جميع مناطق إقليم شمال وشرق سوريا، إلا أنها مع بدء عام 2023، قامت هيئة الإدارات المحلية بالبدء بتنفيذ مشاريعها الخدمية في المناطق التابعة لها، واستكمال مشاريع العام الماضي2022.

وقد عانت الهيئة من معوّقات عدة أعاقت سير العمل أهمها هجمات الاحتلال التركي، وارتفاع أسعار المحروقات الذي أدى إلى زيادة تكاليف الإنتاج، والغزارة المرورية أثناء تنفيذ المشروع، بالإضافة إلى الحمولات الكبيرة التي تسير على الطرقات وعدم التزام السائق بالحمولات المحددة.

13 مشروعاً بين المُنجز وقيد الإنجاز

فيما مشاريع هيئة الإدارات المحلية لعام 2023، كانت بين مشاريع تزفيت الطرقات وتأهيل الطرق والجسور، وهي، “مشروع طريق الرقة – الحسكة قسم الرقة، ومشروع طريق الرقة – الحسكة قسم الحسكة (يوجد عقدان 30 + 36)، ومشروع طريق الرقة – دير الزور، ومشروع طرق ديرك – قامشلو، ومشروع طريق عمبارة الدولي، ومشروع طريق الرقة – حزيمة، ومشروع طريق بير الصناع – المحمودلي، ومشروع تزفيت طريق M4، ومشروع العبّارات طريق السلام قسم الرقة، ومشروع تأهيل طريق M4 – خربة هدلة قناة الري الصالحية، ومشروع سد تشرين – منبج أبو قلقل، ومشروع جسر الرقة الجديد، وطريق تل السمن – عين عيسى”.

فيما تم إنجاز العديد من المشاريع هذا العام، وهي مشروع سد تشرين – منبج – أبو قلقل، ومشروع عمبارة الدولي، ومشروع تأهيل طريق M4- خربة هدلة، بالإضافة إلى تزفيت طريق تل السمن – عين عيسى.

ونفذ المجبول الزفتي بنسبة 100% في طريق الرقة – الحسكة قسم الرقة، وأنجز طريق الرقة- الحسكة قسم الحسكة بنسبة 80%، كما تم قشط 80% من طريق الرقة – دير الزور فيما وضع مجبول زفتي بنسبة 60%، ومشروع عمبارات طريق السلام قسم الرقة على مشارف الانتهاء فقد تم إنجازه بنسبة 95%.

أهم المشاريع الاستراتيجية

وعن أكثر المشاريع أهمية هذا العام، هي طريق قامشلو – ديرك، وجاءت أهمية هذا المشروع بسبب كثرة الحوادث المرورية على الطريق بسبب الازدحام وضيق الطريق، حيث يبلغ عرض الإسمنت سبعة متر والضغط المروري يصل إلى معدل اثنين مليون عربة سنوياً، ومن المقرر الانتهاء من الطبقة النهائية لطول 33 كم، 22 كم من  مدينة ديرك و10 كم من قامشلو حتى التنورية، وكيلو متر واحد من هيمو حتى مفرق عمبارة الدولي حيث سيتم إنشاء طريق موازي بعرض تسعة متر إسفلت و14 متر كامل جسم الطريق ليكون مخصص باتجاه واحد إياب وسيبقى الطريق القديم للذهاب.

وقد أولت هيئة الإدارات المحلية أهمية كبيرة أيضاً لجسر الرقة الجديد، فقد بدأت منذ بداية تشرين الأول على متابعة العمل على مشروع جسر الرقة الجديد حيث بلغت نسبة الإنجاز بما يقارب 75 بالمئة، إضافةً لاستئناف أعمال تأهيل طريق (حزيمة – تل السمن – عين عيسى) وإزالة الإسفلت في الأجزاء المتضررة منه، والكشف على عدد من الجسور المتضررة إثر السيول وإعداد تقييم لنسبة الضرر، ويعد جسر الرقة الجديد من أهم وأكبر الجسور التي تقع على نهر الفرات، ويربط المدينة بالريف والمدن الأخرى، وإعادة تأهيله ستخفف العبء عن أهالي المنطقة بشكلٍ عام من الجانب الزراعي والسفري والتجاري.

بالإضافة إلى طريق السلام الرقة ـ الحسكة، الذي أوشك على الانتهاء هذا العام بنسبة تجاوزت 80% منه، فيما تعرّض استكمال هذا الطريق الواصل بين مدينتي الرقة والحسكة، بطول 154 كم، إلى العديد من المشاكل التي أعاقت سير إكماله.

قرابة 70 ألف م3 من المجبول الزفتي

وقد بلغت كمية المجبول المستخدمة من مشاريع التزفيت قرابة 73599 م3 خلال هذا العام، فقد استخدم مجبول زفتي لطريق الرقة دير الزور4950 م3، ولمشروع تزفیت طريق سد تشرين – منبج ١٢٤٧٥ م3، وفي طريق الرقة – الحسكة قسم الرقة: ١٩٨٧٤ م3، ولطريق الرقة – الحسكة قسم الحسكة: (عقد 36: 13000 م3) (عقد 30: ۱۰۸۰۰ م3)، و12500 من المجبول الزفتي لمشروع تزفيت M4، بالإضافة إلى 17 كم لطريق الرقة تل السمن -عين عیسی.

المشاريع والخطط المستقبلية

تخطط هيئة الإدارات المحلية في إقليم شمال وشرق سوريا في بداية كل عام لمشاريع مستقبلية لخدمة المجتمع، ومن المشاريع والخطط المستقبلية لهيئة الإدارة المحلية في إقليم شمال وشرق سوريا للعام الجديد، التركيز على تنفيذ تزفيت الطرقات، التي تم البدء بها خلال عام 2023، ولا سيما طريق قامشلو ـ ديرك، وكذلك طريق الرقة -دير الزور، وبعض الطرق المركزية.

فيما يتم التركيز على عمليات التزفيت، واستكمال المشاريع، والاستمرار بتأهيل الجسور، وتأمين مادّة البيتومين لتغطية كافّة عمليات التزفيت، إلى جانب 30 مشروعاً جديداً سيتم تنفيذها حسب الموازنة المالية المتوفرة.

وخلال الاجتماع العام الذي عقدته هيئة الإدارات المحلية في الإدارة الذاتية الديمقراطية لإقليم شمال وشرق سوريا، مع هيئات ولجان الإدارة المحلية في الإدارات الذاتية الديمقراطية لإقليم شمال وشرق سوريا، وُضع مخطط عمل لعام 2024، إذ ستكون أولويات الإدارات المحلية التركيز على البنى التحتية والطرق، وشبكات المياه، والصرف الصحي، توجيه البلديات لإعداد المخططات التنظيمية وتوسعتها، متابعة تجهيز ملفات مشاريع عام 2024.